(轉貼) (星島日報報道)
只是上一個星期，從七月二十日至二十五日，地球上發生了三次空難，起碼死掉四百六十多人。
分別是上周日的烏克蘭馬航空難、星期三大暑之夜的澎湖空難，還有周四的阿爾及利亞空難。
要是加上今年三月八日，馬航飛北京的失蹤客機，罹難人數估計達七百人。
為甚麼今年的空難，特別多而頻密？從紫微斗數的角度，一律歸納於「遷移」，即是個人的出行狀況。
而遷移的吉凶禍福，通常視乎個人的先天性格、後天行為，以至當時（流年流月）的精神狀態等等。
經千百年來提煉，我們遷移的形式，可能已發生了很大的變化，像從走路、騎馬、乘轎，發展至今時今日乘列車及飛機。但是出事的成因，始終出不了三大範圍。
第一是感情困擾，斗數的術語是「廉貞」星「化忌」。即是當事人因情緒上大受打擊，在困擾兼混亂的狀態下，仍不顧一切出行，而不幸遇上金屬所造成的意外（如機件故障）。
像馬航失蹤案，調查人員一度從機組人員的政治取向，以及宗教信仰方面追究，正是這個原因。
第二是力不從心，仍勉強支撐。這是我們常犯的錯誤，其實當大家不夠資源、不夠精神，又不夠時間的話，何苦勉強出行？但是偏偏許多人最財窘力絀之時，竟然最想出門，到頭來吃虧的總是自己，還要累及家人。
斗數稱為「鈴昌陀武，限至投河」。像澎湖空難，遇上壞天氣就不應起飛，或折返原地，可惜駕駛人員一意孤行。
第三是在劇烈衝突之下，發生致命意外。像俄羅斯與烏克蘭正有邊界糾紛，馬航適逢飛越領空，懷疑是被殃及池魚。斗數稱為「巨火擎羊」，俱是避之則吉。
以上三種高危狀況，自古以來，合稱為「遷移三凶」。趨避之法只有一種：既然發生在「遷移」，即是不遷不移，自然不凶，答案是「一動不如一靜」。
要是加上今年三月八日，馬航飛北京的失蹤客機，罹難人數估計達七百人。
為甚麼今年的空難，特別多而頻密？從紫微斗數的角度，一律歸納於「遷移」，即是個人的出行狀況。
而遷移的吉凶禍福，通常視乎個人的先天性格、後天行為，以至當時（流年流月）的精神狀態等等。
經千百年來提煉，我們遷移的形式，可能已發生了很大的變化，像從走路、騎馬、乘轎，發展至今時今日乘列車及飛機。但是出事的成因，始終出不了三大範圍。
第一是感情困擾，斗數的術語是「廉貞」星「化忌」。即是當事人因情緒上大受打擊，在困擾兼混亂的狀態下，仍不顧一切出行，而不幸遇上金屬所造成的意外（如機件故障）。
像馬航失蹤案，調查人員一度從機組人員的政治取向，以及宗教信仰方面追究，正是這個原因。
第二是力不從心，仍勉強支撐。這是我們常犯的錯誤，其實當大家不夠資源、不夠精神，又不夠時間的話，何苦勉強出行？但是偏偏許多人最財窘力絀之時，竟然最想出門，到頭來吃虧的總是自己，還要累及家人。
斗數稱為「鈴昌陀武，限至投河」。像澎湖空難，遇上壞天氣就不應起飛，或折返原地，可惜駕駛人員一意孤行。
第三是在劇烈衝突之下，發生致命意外。像俄羅斯與烏克蘭正有邊界糾紛，馬航適逢飛越領空，懷疑是被殃及池魚。斗數稱為「巨火擎羊」，俱是避之則吉。
以上三種高危狀況，自古以來，合稱為「遷移三凶」。趨避之法只有一種：既然發生在「遷移」，即是不遷不移，自然不凶，答案是「一動不如一靜」。
沒有留言:
張貼留言