斷橋的故事，還有一條尾巴。
杭州西湖十景之一的「斷橋殘雪」，民初時拆掉，改建成柏油路橋面通車。
而法國南部亞維儂的斷橋，自一一七七年，牧童賓尼狄發起興建後，一千多年來，起了又坍，坍了又起，直至二十世紀，仍然沒法鞏固。
這座風光明媚的古城，在中世紀期間，曾經住過九位教皇及特使，一度是歐洲的天主教權力中心。
要是建橋成功，其經濟及軍事價值，豈止於此？問題卻出在橋下的隆河（Rhone）。
我們香港人，歷代濱海而居，只知有海，而不知有河。
但要是住在內地，倚黃河、長江、淮河等居住，一定感受到河水的威力。
像最近六月初，法國暴雨成災，水淹巴黎，出事的，正是平時溫柔文靜的塞納河。
而隆河，比塞納河等更險惡，河床凹凸不平，水面多漩渦激流，經常有覆舟之禍。
在古代，亞維儂人迷信，隆河底有河妖，要不是賓尼狄稱「受到上帝的感召」，而發起築橋，根本沒有人敢進行這項艱巨而必敗的工程。
大橋建成後，命名「聖賓尼狄橋」，顯示受上帝關照，橋柱上一律雕有水龍，以示鎮壓。
可惜縱使如此，仍不敵隆河氾濫的威力，每隔幾十年，總是被沖散，至十七世紀時，甚至完全放棄。
現代人也不敢輕易嘗試。幸好有科技搭夠，法國科學家經長年累月研究，發覺河床的地形，以及泥土構成複雜，難以鞏固橋躉。
直至近年，憑3D立體虛擬技術，才找出解決辦法：直走不成，唯有繞曲線，建出來的橋面，竟成為蛇形「S」字，於是可以擇固而立，亦可適應水流，卸去長年累月的衝擊力。
可惜只是「虛擬」，暫時未能落實。但當中有個道理：窮則變，變則通，古今中外皆然。
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