(轉貼 ) (星島日報報道)
先前說起，直接預見未來的夢。
像沒有上鐵達尼號的乘客：夢見沉船，當然不肯上船。還有善良朋友，夢見陽光與海灘，後來真的身在那一處、那一刻，不過中間卻相距了三十年。
但未必每一次都準確。前輩玄學家王亭之，在著作《方術紀異》，曾提及一九六二年，他從澳門屈蛇來香港，出發前打個盹，夢見滿船都是人，被趕落艙。
夢中的他，僥倖留在艙面，見船員竟然釘上艙蓋，然後不知怎地，海水由釘孔滲入，水愈積愈多，最後弄到沉船，艙中眾人的命運可想而知……
正憂急之際，王亭之夢醒，當時真的不想上船。只是一切如箭在弦，怎容許你縮沙？於是他硬着頭皮出發。由於得熟人照應，可以不落船艙，留在艙面，這點跟夢境符合。
不久，蛇船駛至元朗，遇香港水警，蛇頭與船員棄船而去，結果王亭之安然上岸，順利入境，夢中的沉船意外，幸好並未發生。
但是引經據典，查看占夢記錄：夢見船滿者，大疾病，夢見船沉者，憂身死等等，今次卻一律不靈。
像這樣時靈、時不靈，若然終有一日，輪到發生在自己的身上，試問應怎辦？
現代人出外頻繁，經常坐車、船、飛機。要是臨出發前，夢見所乘的交通工具出事，究竟是預感？焦慮？過分受壓？潛意識拒絕出外？抑或，是上天給你的指示？
近年流行的青春驚慄片《死神來了》系列，正是將這個問題炒作。
相信鐵達尼號那位幸運乘客的話，你不上船。相信王亭之那一次經歷的話，你照上船。後果？我們永遠不知道。年輕時甚麼也不怕，百無禁忌；中年之後，寧可信其有，因為意外非同兒戲，大家已損失不起。
或許，去到這關頭，唯有信生死有命。既然陽壽已盡，怎樣拖延也沒用，相反，命不該絕者，怎樣瞎搞也死不去。事到臨頭，運用你的本能直覺吧，起碼無怨無悔。
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(靈氣逼人 康子)
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